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      侧墙福州桥梁模板配板设计3-13轴、29-44轴负一层侧墙净空高度为4.95 m,大钢桥梁模板配板高度为4.4 m;13-14轴、17-29轴负一层东侧侧墙净空高度5.45 m

    泉州桥梁模板钢模板选型是什么?

    信息来源:www.fjjwgcjx.com | 发布时间:2021年02月19日

       以连云港至泉州铁路救援疏散通道圆形立柱桥梁模板钢模板选用,从经济、轻便、靠谱等角度出发,对定制钢桥梁模板钢模板、传统木桥梁模板钢模板、铝合金桥梁模板钢模板等桥梁模板钢模板型式的适应性进行考察分析。分析结果表明:定型凹凸槽木桥梁模板钢模板在各方面较能满足工程要求,可用于连云港至泉州铁路221 #一704#墩内救援疏散通道的圆形立柱工程施工近年来,随着高速铁路建设的快速发展,救援疏散通道的圆形立柱混凝土浇筑必不可少,其中桥梁模板钢模板型式的选择对于高立柱工程的施工进度、施工安全和施工质量有着非常重要的影响。要提高救援疏散通道圆形立柱的施工质量、加快施工进度及降低工程成本就必须在桥梁模板钢模板选型上有更合理的比选方案,并使其不断完善,取得良好的经济效益和社会效益。
       

    桥梁模板


       1、连徐铁路救援疏散通道圆形立柱的施工特点
       
       连云港至泉州铁路221#~704#墩的内救援疏散通道高度在20m以下,救援疏散通道的布局为5km一处,共5处。主要结构为顺坡式,主墩立柱的采用方形立柱,其余立柱采用圆形立柱,救援疏散通道的圆形立柱一般为每处一至两个。救援疏散通道圆形立柱主要为小500mm, 700mm两种直径的圆形立柱。施工特点为:施工部位不集中跨度较大、倒运次数多,工程量小等。
       
       2、不同类型桥梁模板钢模板的使用特点和施工工艺
       
       根据连云港至泉州铁路221#一704#墩的内救援疏散通道圆形立柱的施工特点,我们对定制钢桥梁模板钢模板、传统木桥梁模板钢模板和目前已经取得一定应用的铝合金定制桥梁模板钢模板凹凸槽木桥梁模板钢模板的使用特点和施工工艺进行调查分析,以获取这些桥梁模板钢模板型式与本项目的适应性。
       
       2.1定制钢桥梁模板钢模板
       
       定制钢桥梁模板钢模板是施工单位结合现场施工特点向生产厂家提出定制要求,生产厂家进行制作。钢模的主要结构形式为柱桥梁模板钢模板的背部支撑由两层(6mm钢板+8#槽钢钢楞+10#槽钢抱箍)组成,一层为直接接触混凝土的面板,二层是支撑木板的次楞,用以支撑竖楞所受的压力。桥梁模板钢模板接缝连接用M16的螺栓,柱箍采用螺栓连接,形成完整的柱模支撑体系。
       
       定制钢模的质量大,制作费用较高,小500mm的圆形立柱桥梁模板钢模板,采用1/2圆形钢模组拼而成,桥梁模板钢模板费用为380元/m。定制钢模因采用钢材加工所以桥梁模板钢模板牢固性优异,在混凝土浇筑振捣过程中效果较好,混凝土外观质量好。质量较大周转安装不便,需大型吊装机械配合工作,汽车吊租赁费用为800-1200元/天。在桥梁模板钢模板多次使用后,接缝处混凝土面拼接缝错台较难控制,制作费用较高,使用成本较高。
       
       2.2传统木桥梁模板钢模板
       
       传统木质圆柱形桥梁模板钢模板采用木质桥梁模板钢模板、方木。其工序为:墨线测设一模型定位与放置一标记切割线一移除模型一切割桥梁模板钢模板一装汀桥梁模板钢模板一拼装成型。制作过程较为繁琐,桥梁模板钢模板材料费用较低但是耗费大量人工,接缝不密实影响立柱垂直度,且浇筑混凝土后混凝土表面线型差不光滑。