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    桥梁钢结构自动化焊接对焊接材料的需求与它的未来发展

    信息来源:www.fjjwgcjx.com | 发布时间:2020年08月14日

    桥梁钢结构自动化焊接对焊接材料具有哪些需求?其未来发展如何?佳旺工程机械来为大家普及桥梁钢结构自动化焊接对焊接材料的需求和桥梁钢结构自动化焊接技术的未来发展。

    福州桥梁钢结构

    福州桥梁钢结构自动化焊接对焊接材料的需求
    桥梁钢结构自动化焊接需要高品质的焊材,焊丝应具有良好的工艺性能,连续、稳定地送丝。应采用桶装焊丝,且焊丝缠绕不发生扭曲,焊接时焊丝对正性好,焊缝外观成形均匀一致,防止产生“蛇形”焊缝、气孔等不足。还要求焊丝熔敷效率高、飞溅小、容易脱渣。
    随着桥梁钢性能指标的提高,钢桥制造对焊接接头的标准提出很高要求,焊缝金属强度不低于母材标准值,并且对焊缝较强还有限制,如对接焊缝较强不超过母材100MPa,角接焊缝较强不超过母材120MPa,甚至规定Q420qE钢板的焊缝屈强比≤0.9。在韧性方面,对Q370qE、Q420qE、Q500qE钢板的焊材,要求-40℃冲击吸收能量分别≥41J、47J和54J,韧性标准要求高。因此需要研发与桥梁钢强度匹配、高韧性、低氢型,且适用于自动化焊接的焊接材料。另外,随着耐候桥梁钢的推广应用,具有耐候、耐腐蚀等特殊性能要求的桥梁用耐候钢焊接材料也亟待研发。
    福州桥梁钢结构自动化焊接技术的未来发展
    目前桥梁钢结构厂内板单元生产已经能够采用机器人自动化焊接,提高了焊接质量和焊接效率,取得了良好的应用效果。钢箱梁整体拼装时的板单元间对接焊缝、节段间斜底板对接焊缝、腹板立位对接焊缝以及钢锚箱焊接时的熔透角焊缝等数量多,焊缝质量要求高,焊接难度大。采用传统的手工气体保护半自动焊方法,效率低,质量稳定性较差,且受现场条件限制,无法采用大型的焊接机器人作业,需要研究便携的小型焊接机器人焊接。
    另外,我们还需要针对结构复杂的钢桁梁弦杆箱型杆件,研发隔板角焊缝、横梁接头板角焊缝、腹杆接头板角焊缝等焊接机器人。
    佳旺工程机械来总结:
    对于钢桥结构生产来说,自动化焊接技术的应用对提高生产效率、稳定产品质量、提高桥梁的使用寿命、环保等方面都有明显的社会效益和经济效益,不仅可以提升我国钢桥梁制造工艺整体水平,还可以带动相关行业的技术进步。为此,福州桥梁钢结构焊接自动化技术具有十分广阔的应用前景。